Il piano per nuove case è deragliato da HS2 nonostante il futuro del progetto ferroviario sembri incerto
Il comune afferma che la nuova ferrovia è di "importanza nazionale" e non può lasciare che le case siano d'intralcio
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I piani per 15 nuove case sono stati respinti per il timore che potessero intralciare HS2. Il progetto di Burton Road su terreni liberi a Measham è stato respinto dopo aver attirato una serie di obiezioni, anche da parte dei capi di HS2.
La richiedente Barbara Cotton ha affermato che le proprietà sarebbero "ampiamente accolte" nella zona per contribuire a soddisfare la domanda. È stato affermato che il progetto potrebbe aumentare il costo della tanto pubblicizzata linea ferroviaria ad alta velocità.
Una serie di obiezioni si sono concentrate sulla posizione prevista delle case al Paddock, Burton Road, che è a pochi passi dalla A42 che corre sopra di loro. I funzionari del North West Leicestershire District Council (NWLDC) hanno affermato di essere preoccupati per l'inquinamento provocato dall'autostrada e per il suo impatto sui residenti, riferisce LeicestershireLive.
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Sono state inoltre espresse preoccupazioni circa l'impatto del progetto sulla fase 2b di HS2, che dovrebbe svolgersi attraverso Measham. Se dovesse andare avanti, 2b, la seconda tappa del progetto multimiliardario, potrebbe passare attraverso artisti del calibro di Kegworth, Ashby e Measham da Birmingham prima di dirigersi a Londra.
Tuttavia, gli ultimi rapporti suggeriscono che la fase 2b verrà ridimensionata per estendersi solo fino alla East Midlands Parkway, appena a nord della contea, vicino a Ratcliffe-on-Soar. Nonostante ciò, il team di pianificazione urbanistica di HS2 Ltd ha affermato che le case rientrano nella “zona di salvaguardia” di potenziali lavori sulla linea, con un viadotto proposto per trasportare i treni sul fiume Mease.
L'azienda, che ha affermato che il richiedente non aveva preso in considerazione HS2 nello sviluppo, ha affermato di non avere "altra alternativa" se non quella di opporsi alle case. I dettagli delle case erano limitati nei documenti di richiesta presentati al consiglio, con il mix di proprietà poco chiaro, ma formerebbero un vicolo cieco fuori dall'accesso esistente da Burton Road.
Non sono state incluse nemmeno le informazioni sulle disposizioni relative ai parcheggi. Nel respingere la proposta, la NWLDC ha affermato che consentire la costruzione delle case potrebbe portare a “costi aggiuntivi eccessivi” per HS2 e potrebbe mettere in dubbio il progetto.
Il consiglio ha affermato che la nuova ferrovia è di “importanza nazionale” e non può lasciare che le case siano d’intralcio.
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